据央视新闻，今天（30日），跟着“京滨协同号”盾构机得手抵达3号经受使命井，京滨城际铁路天津机场2号方正首个盾构区间得手意会，成为京津冀地区高铁盾构方正凯旋下穿运营机场的首例，为成就同类工程提供了凯旋案例。据了解，天津机场2号方正全长8635米，其中盾构段长7510米，接收两台开挖直径13.8米的超大直径盾构机施工，是京滨城际铁路全线要点为止工程。方正需穿越天津机场四条滑谈及飞动区，触及范围达700米。为确保机场普通运营，施工中千里降条款需为止在毫米级，时刻难度极大。

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