11月16日下昼，在南通海事局海巡06903、海巡06902、海巡06920及9艘大马力拖轮的全程珍贵下，世界首座大型浮式自然气液化装配“NGUYA FLNG”轮在南通胜利出坞，告捷靠泊惠生（南通）重工1号舾装船埠，象征着由我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新式海上浮式自然气液化装配基本建成。

据了解，FLNG是一种浮式液化自然气科罚平台，简略在隔离陆地的海域顺利将开采出的自然气液化并储存，具有开发周期短、投资本钱低、产能独揽率高、天真性强等上风，是海洋工程装备中最复杂、造价最高、附加值最大的家具之一。

这次出坞“NGUYA FLNG”轮是惠生（南通）重工有限公司为意大利油气巨头ENI集团建造的大型浮式自然气液化装配，垂线间长350米，型宽60米，型深35米。建成后，“NGUYA FLNG”轮将部署于刚果（布）离岸约50公里、水深约30米至50米的海域。满负荷现象下，它每天可从近邻气田剿袭约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）自然气，号称船舶海工行业“金冠上的新明珠”。

南通市看成中国船舶海工产业的紧迫基地，已牵头泰州、扬州，告捷打造高本事船舶和海工装备国度先进制造业集群，船舶制造、海工装备制造领域辨认占世界1/10、1/4。一直以来，南通海事局紧扣交通强国、海洋强国征战宏伟蓝图开yun体育网，抢握共建“一带一王人”、长三角一体化发展等要紧机遇，充分进展海事专科上风，积极出台优化营商环境举措和管事海洋产业高质料发展系列管事举措，以高质料的管事保险助力南通市船舶海工产业发展。（曹珊 于鹏飞 严磊）

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