依然往日一阵子的和顺礁事件，刻下瞬息又有了新的阐扬。阐发环球网征引好意思国彭博社的音书，8月2日，好意思国彭博社从菲律宾方面得回了对于坐滩在中国南海南部海域和顺礁的“马德雷山”号登陆舰的最新情况欧洲杯体育，据悉，这艘将近烂结束的“马德雷山”号登陆舰，事实上依然被偷偷地加固了。
阐发彭博社的说法，事实上在2021年独揽，菲律宾就也曾对“马德雷山”号登陆舰作念过里面评估，评估论断是这艘破船“唯独三五年寿命”了，而其时菲律宾尚属于对华友好的杜特尔特任总统技能，老杜什么也没作念。一直到2022年6月小马科斯总统上任之后，才在和顺礁“马德雷山”号登陆舰上作念了著作。据悉，小马科斯总统在职职早期，就艰深安排过对“马德雷山”号的加固职责，包括输送建材等，经过加固之后，这艘破褴褛烂的登陆舰，外传其使用寿命依然从2021年评估的唯独“三五年”，延伸到了十年以上，不错在和顺礁海域经久存不才去了。
除此以外，也有传言称，菲律宾在和顺礁事件之后，正在南海海域依样画葫芦，试图在其它岛礁复制和顺礁模式。而社交媒体上对于这次爆出“菲律宾加固和顺礁登陆舰”也在怨声载道，寰球宽绰认为，我们是不是有点过于信服菲律宾了，对菲律宾这种蕞尔小国事不是有点儿太软了。原本寰球齐眼巴巴地看着和顺礁上的这艘“马德雷山”号登陆舰不错我方在台风中风吹日晒，烂结束事，后果真的能被菲律宾找契机往上输送建材进行加固。那这加固来加固去，第一岂不是意味着我们对菲律宾的作念法毫无认识，第二岂不是意味着我们在和菲律宾的宣战中落了下风，第三这和顺礁问题岂不会因为菲律宾的执续小作为而经久存不才去了？
如何念念考这一事件
对于这些“从速胜跳到速败”的说法，大伊万的不雅点，寰球不错念念考一下几个问题：第一，中国海警在和顺礁海域功令，是否是零资本的，如果不是的话，我们需要付出若何的代价，第二，以我国的功令妙技，如果要惩处和顺礁破船问题，菲律宾的加固是不是一个决定性的身分，是否是菲律宾加固了和顺礁破船，我们就无法把这艘船给惩处掉？
菲律宾“马德雷山”号登陆舰方位区域的卫星相片（图源：MAXAR）
领先说第一个问题，很彰着不是，我国海警军队在和顺礁的功令，彰着是存在着极高的功令资本的。和顺礁距海南三亚的距离长达1200千米，往复2400千米，且和顺礁当然条目恶劣，位于南海南部，酷暑难耐。菲律宾不错凭借我方的低东谈主权上风，把东谈主扔在那艘破船上装腔作势，渴了就喝瓶装水，饿了甚而不错偷中国渔民渔网里的鱼果腹，那我们若是这样干，把中国海警给丢在南海岛礁装腔作势，搁在刻下用不了两个月寰球的公论就得炸锅。
因此很显豁，中国海警在和顺礁的功令行为，是存在着极高的功令资本的，为了确保对这一艘破船防御遵从，我们可能需要付出几倍的军力代价，长久在距离大陆一千多千米的和顺礁盯防。就算一年不错交替四次，每支队列盯防三个月，我国海警迁移的军力规模亦然相配广大的，对于中国海警战士们的身心是有比较大的负面影响的。而菲律宾方面则处于主动地位，想什么时候补给就什么时候补给，趁着中国海警盯防军力稍稍浮松的时机组织补给，大要使用直升机进行空投补给。而这种补给我们模式又是莫得认识的，海警船不错把菲律宾的补给快艇肃除，又不成把菲律宾的直升机击落，千日防贼，总会有防不住的一天啊。
这样说可能比较从邡，菲律宾在和顺礁，事实上是独揽这一艘破船，反过来牵制了我们的宽绰军力。从战术上来说，我们在新闻上看到菲律宾屡次试图对和顺礁破船膨胀补给，齐被中国海警的斗胆战斗所遮拦，但大多数东谈主齐没故意志到，我们在和顺礁事实上是处于被迫注认识地位。如果不24小时督察广大的军力劝诫，总会让菲律宾有闯关奏凯、膨胀补给的一天，而如果长久督察较多的海警军队信守现地，则会对南海海警各支队军力产生广大的牵制。如果菲律宾在南海多个岛礁依样画葫芦，齐继承这种恶棍的破船坐滩形态来故意侵占我岛礁，我海警南海警区的无邪支队就不要干别的事儿了，天天盯防这些菲律宾破船得了。
那么，是否菲律宾加固了这艘在和顺礁坐滩的破船“马德雷山”号登陆舰，我们就拿它少量认识齐莫得了呢？很彰着，我们只须稍许闲隙下来，有些知识，齐不会得出这种论断来。真确来说，菲律宾它加固不加固这艘破船，跟我们有毛线相干，真要想把这艘破船弄走，我们不错有一千种认识，大马力拖船拖曳，水下火药爆破破损其舰体结构再分步肃清，径直反舰导弹/火箭弹/舰炮强拆，大要使用消防舰艇泼洒弱酸性溶液迟缓腐蚀等，有的是认识把这艘破船融解在南海上，独一的顾惜是如安在肃清这艘破船的同期，尽量不破损海洋生态费力。
是以，在念念考理解了上头这两个问题的基础上，我们就能理解，和顺礁问题，不是我们死看硬守能守得住的，你能在这儿看一年，还能贯穿三年五年齐和这艘破船大眼瞪小眼，督察着极高的战备景象？我们的海警船要不要维修，在热带海域极高的温度和盐雾腐蚀下，海警船的寿命有莫得影响，我们的海警战士就莫得家东谈主了？而在无法死看硬守的情况下，其实我们但愿“马德雷山”号登陆舰不错自行朽烂，施行上等于一个概率的事件，跟买彩票差未几，它我方能烂掉其实是撞大运，菲律宾总能找到契机给它修修补补然后督察近况才是常态。
终极惩处设施
那么对于南海的和顺礁问题，我们可能会继承若何的认识最终惩处呢？其实大伊万这段时间也对从本年运转的和顺礁事件作念了复盘。咱的不雅点，我们刻下在作念的，其一是迟缓升级反抗强度，其二是惩处公论和法理问题。
迟缓升级反抗强度，也不错被认为是在主动制造惩处问题的契机。比如前次因为菲律宾对和顺礁的补给问题而激发的打破，就不错被认为是主动升级了一次反抗强度，这意味着我们不错阐发国内法和两边之间的商定，使用武装妙技，对菲律宾的补给船只进行羁系和登临搜检了，等于是给菲律宾又切了一次腊肠。其实以前次和顺礁反抗的强度来说，其时我们也齐判断，某种进度上到了最终惩处问题的阶段。
菲运补船危机接近、联想碰撞中方船只
然则，这就要洽商到第二个问题了，那等于惩处公论和法理问题。我们之前和菲律宾对于和顺礁完毕的商定，最大的问题，大伊万认为是仅仅“理论商定”，何况照旧“艰深商定”，我们叫“正人协定”。“正人协定”唯独在施行的操作经过中才有一定的道理，但在海外法的角度上来说，“正人协定”不算海外法规模，莫得法律遵循，只可依赖于两边齐比较稳重。也等于如果对方违背了，你不错用这个来对对方进行谈德驳斥，然则无法用来进行海外法层面上的治安。
因此，我们前段时间通过酬酢部渠谈上文书，和菲律宾就和顺礁补给问题完毕了公开的“共鸣”，还有关联文献，这其实等于在公论和法理上，比较“正人协定”又进了一步，不错从公开层面上来对这件事进行具体的酬酢和功令操作了。是以说，在惩处了第一个问题之后，刻下我们要惩处的，是在南海岛礁功令问题上有理成心有节的问题。
因此，对于这次菲律宾公绽放告，说他们依然加固了和顺礁的破船，然后又在那边扬扬答应，大伊万的评价是：赢是刚需。和顺礁问题上，我们基本上是一个逻辑上的多层嵌套结构，我们在战术上屡次遮拦了菲律宾对和顺礁破船的补给，然则从现地的态势上来说，菲律宾反而独揽这艘破船，将中国海警宽绰的军力牵制在现地，而从更高的南海系数计谋态势的角度不雅察。菲律宾不管如何跳，它依然无法改造我方在总体实力上对我们的统统残障，这种统统残障不是菲律宾耍点儿小聪慧就能惩处的，也带来了我们在惩处和顺礁问题上极高的行为解放度。大伊万的论断是，和顺礁的问题，算不上什么主要问题，濒临其它计谋方进取的问题来讲几乎微不足道，朝夕会有后果的。