曾庆洪示意，忽视政府部门商议一下“油电同权”。

IT之家 6 月 6 日音讯开云体育，在今天开幕的 2024 中国汽车重庆论坛时期，广汽集团董事长曾庆洪上台发言。他以为 2030 年汽车阛阓将酿成“433”的结构：40% 混动、30% 纯电、30% 燃油车。

曾庆洪示意，之是以是这么的状貌，是沟通到中国的动力结构 69.9% 齐是火电发电、煤电，13% 水电，5% 核电，风电 9.1%，太阳能 3%。异日要罢了零碳，就得发展新动力车。

曾庆洪也说念到了面前车市执续“内卷”的局势：赞同刚才华荣董事长（IT之家注：长安汽车董事长朱华荣）讲的“卷下去不是办法”。“企业标的是盈利，是为国度作孝敬，为社会作孝敬，交税、作事。目前裁人裁了若干，告诉宇宙广汽也裁得不少。这么下去，对社会、对国度会如何样？”

曾庆洪以为，汽车行业应该有大局、状貌，弥远认识的计策，而不是目下去“卷”。“临了咱们忽视什么？当新动力汽车纯电占比达到 50% 时，忽视政府策动部门商议一下油电同权。如何同权？没钱赚、莫得用益，企业不行以生涯。是以但愿政府商议这个课题，是不是到 50% 的技术，访问一下，是不是油电同权？”

他示意开云体育，忽视政府部门商议一下“油电同权”—— 在政府采购，汽车执照、购车规矩、迫害补贴等各方面，商议扶助新动力车和 HEV 节能车等多动力神志并行发展。