2024年4月摄于北京车展

在“华为汽车”主见的加握下，昨年四季度以来，北汽蓝谷（600733.SH）的股价屡次走高，市值从昨年9月27日时的272.54亿元一度高涨到本年最高时的468.17亿元，随后震撼调节，最新市值定格在385.69亿元。

天然股价走势举座向好，但从销量上看，北汽蓝谷依旧是属于行业内掉队的存在，旗下极狐和BEIJING两个品牌声量似乎越来越小。按照最新产销快报，本年5月，子公司北京新动力汽车股份有限公司销量仅为5433辆；本年累计销售1.84万辆，同比下滑23.07%。

月均销售三千多辆，这不该是一个照旧霸榜中国电动车的行业翘楚该有的得益，此前的北汽新动力，从2013年运行曾瓦解7年摘得国内新动力纯电动乘用车的年度销量冠军，如今的处境可谓是“天壤悬隔”。

与此同期，近几年北汽蓝谷还深陷赔本泥潭，本人造血才能较差。据统计，从2020年至2023年，北汽蓝谷净利润累计赔本约226亿元，本年一季度再亏逾10亿元。

困则念念变，当今大略寄但愿的是，不久前，华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车科罚决策BU董事长余承东文牍，与北汽蓝谷融合打造的首款旗舰轿车享界S9开启预订，预测将于8月上旬精致发布。

押宝华为深度智选，能成为北汽蓝谷绝地反击的“杀手锏”吗？

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行业时尚跌落神坛●

尊府披露开yun体育网，北汽蓝谷是一家以新动力汽车为商品的改变科技公司，子公司北汽新动力是我国首家寂寥运营、首个赢得新动力汽车坐蓐天资的企业。